是一種可自動(dòng)翻轉(zhuǎn)的輔助夾具，主要用于輔助汽車(chē)差速器的裝配，整個(gè)翻轉(zhuǎn)臺(tái)在非工作狀態(tài)下，旋轉(zhuǎn)主體是處于傾斜狀態(tài)的，因?yàn)樾D(zhuǎn)主體上設(shè)有四個(gè)差速器卡槽，固可利用吊具同時(shí)將四個(gè)差速器吊運(yùn)至差速器卡槽中，由于差速器的重心偏向一側(cè)，旋轉(zhuǎn)主體可以繞一號(hào)轉(zhuǎn)軸和二號(hào)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，固差速器帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)主體逐漸自動(dòng)翻轉(zhuǎn)至豎直狀態(tài)，直到旋轉(zhuǎn)主體被一號(hào)擋塊和二號(hào)擋塊阻擋住，一號(hào)擋塊和二號(hào)擋塊實(shí)現(xiàn)了限位功能，當(dāng)差速器工件都取走后，由于旋轉(zhuǎn)主體側(cè)面均勻設(shè)有五個(gè)配重塊，旋轉(zhuǎn)主體便在配重塊的帶動(dòng)下自動(dòng)翻轉(zhuǎn)至未工作時(shí)的傾斜狀態(tài)。綜上所述，該翻轉(zhuǎn)臺(tái)可以作為汽車(chē)差速器裝配過(guò)程中的輔助夾具，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)翻轉(zhuǎn)，便于進(jìn)行裝配，提高了生產(chǎn)效率，從而降低了生產(chǎn)成本。

　　該單軸伺服變位機(jī)主要由整體固定底座、回轉(zhuǎn)主軸箱及尾箱、焊接變位框、交流伺服電機(jī)及RV精密減速機(jī)、導(dǎo)電機(jī)構(gòu)、防護(hù)護(hù)罩及電氣控制系統(tǒng)等構(gòu)成。

　　固定底座采用優(yōu)質(zhì)型材焊接而成，退火去應(yīng)力后，經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)機(jī)械加工處理，可以確保關(guān)鍵位置的加工高精度及使用精度，表面噴防銹外觀漆，美觀大方，顏色可根據(jù)客戶(hù)要求進(jìn)行定制。

　　回轉(zhuǎn)主軸箱及尾箱選用優(yōu)質(zhì)型鋼經(jīng)過(guò)焊接退火及專(zhuān)業(yè)機(jī)械加工處理后，可以保證其長(zhǎng)久使用的耐久度和穩(wěn)定性。

　　焊接變位框采用優(yōu)質(zhì)型材焊接而成，退火處理后進(jìn)行專(zhuān)業(yè)的機(jī)械加工，可以確保使用面的光潔度及其自身的穩(wěn)定性，上表面加工有標(biāo)準(zhǔn)間距的螺紋孔，方便客戶(hù)用于安裝固定定位工裝。

　　公司擁有一批焊接、機(jī)電工程技術(shù)人員和高素質(zhì)凝聚力強(qiáng)的技術(shù)服務(wù)隊(duì)伍，在焊接通用設(shè)備、焊接結(jié)構(gòu)件、工裝夾具、焊接自動(dòng)化設(shè)備及控制等領(lǐng)域具有豐富的經(jīng)驗(yàn)。近年來(lái)，為應(yīng)對(duì)國(guó)內(nèi)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，公司以技術(shù)為根本，設(shè)立了機(jī)械事業(yè)開(kāi)發(fā)、電氣集成事業(yè)、自動(dòng)化裝備事業(yè)、焊接工藝事業(yè)和機(jī)器人產(chǎn)業(yè)研究等部門(mén)專(zhuān)門(mén)研發(fā)機(jī)器人系統(tǒng)工作站和自動(dòng)化柔性生產(chǎn)裝備。